共板法蘭風(fēng)管在生產(chǎn)加工中主要有哪些突出優(yōu)勢

     共板法蘭風(fēng)管與傳統(tǒng)的矩形風(fēng)管相比具有很大的性能優(yōu)勢，該更管也叫無法蘭風(fēng)管，我們無論是從該風(fēng)管的加工速度還是加工程序上來看都比矩形風(fēng)管有優(yōu)越性，而且它封閉性能比較好，所以工作效率自然就會(huì)高一些。

      另外，很多企業(yè)選購共板法蘭風(fēng)管的原因就是經(jīng)濟(jì)效率，這種風(fēng)管在制作中節(jié)省材料，造價(jià)低一些，這樣就可以在資金的投入上要少一些，同樣的資金可以制造更多共板法蘭風(fēng)管。 因?yàn)檫@種風(fēng)管不愛漏風(fēng)，所以在能源的消耗上就會(huì)減低。共板法蘭風(fēng)管不僅僅在制造的時(shí)候省工省料，就是在運(yùn)行的時(shí)候一樣因?yàn)橘|(zhì)量輕一些而減少費(fèi)用。4、以成品供貨的通風(fēng)管道具有相應(yīng)的合格證明，包括主材的材質(zhì)證明、風(fēng)管的強(qiáng)度及嚴(yán)密性檢測報(bào)告。

      共板法蘭風(fēng)管在生產(chǎn)加工中的突出優(yōu)勢主要就是這些，相信大家已經(jīng)比較了解了，那么還沒有選擇該風(fēng)管用戶還等什么呢？

風(fēng)管安裝過程中常見的質(zhì)量問題

　風(fēng)管安裝工程中的很多質(zhì)量通病是出現(xiàn)頻次較多、對后續(xù)工序產(chǎn)生重要影響的項(xiàng)目。本文介紹工程安裝過程中的質(zhì)量通病，并對其進(jìn)行原因分析，提出解決措施和對策，使以減少質(zhì)量問題重復(fù)s發(fā)生率，保證工程質(zhì)量。

　1、風(fēng)管嚴(yán)密性差

　　鉚接不嚴(yán)、法蘭密封墊片凸入風(fēng)管內(nèi)，漏風(fēng)量過大，導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)后漏風(fēng)、振動(dòng)噪聲較大及空調(diào)冷、熱量損失，并影響空氣潔凈系統(tǒng)的潔凈度。

　　原因分析：1)鉚接方式不當(dāng)導(dǎo)致鉚合不嚴(yán);2)翻邊量不夠，減少密封墊片與翻邊接觸的面積，影響法蘭間的嚴(yán)密性;3)風(fēng)管翻邊四角開裂或四角咬口不嚴(yán)密;4)墊片凸入管內(nèi)，減少有效截面，增加系統(tǒng)的噪聲、積塵和阻力;5)法蘭連接螺栓松動(dòng)。

　　措施及對策：1)風(fēng)管預(yù)制重點(diǎn)檢查鉚接有無脫鉚、漏鉚現(xiàn)象;風(fēng)管在法蘭上的翻邊情況(應(yīng)平整、緊貼法蘭，寬度不應(yīng)小于6mm);翻邊四角開裂處應(yīng)用密封膠嵌縫，四角不應(yīng)出現(xiàn)豁口，防止漏風(fēng);2) 現(xiàn)場重點(diǎn)檢查密封墊片有無凸入風(fēng)管內(nèi)，連接螺栓有無松動(dòng)，嚴(yán)密性檢查時(shí)重點(diǎn)檢查彎頭、變徑管、天圓地方的四角咬口處有無漏光點(diǎn)。同時(shí)它又是非型鋼連接，由鍍鋅鋼板制作的風(fēng)管其連接形式可用鋼板直接壓制使風(fēng)管與法蘭一體成形。

共板風(fēng)管的制作工藝詳解

    共板風(fēng)管制作及角碼制作共板風(fēng)管又被稱作共板法蘭風(fēng)管，隨著國家對環(huán)保管制力度的加大現(xiàn)在各種建筑在施工的時(shí)候越來越重視消防排煙安全，所以消防排煙設(shè)備風(fēng)管的選擇也成為重中之重，下面一起來了解一下共板風(fēng)管的制作詳細(xì)過程。

    共板風(fēng)管的制作步驟，首先共板風(fēng)管的標(biāo)準(zhǔn)直管由流水線上直接壓制而成，然后經(jīng)非標(biāo)準(zhǔn)直管、彎頭、三通等配件下料后，在單機(jī)設(shè)備上由技術(shù)人員制作成型，法蘭角由模具直接沖壓成型，安裝時(shí)卡在四個(gè)角即可。

    法蘭間的連接用卡條，由鍍鋅鋼板制成，經(jīng)卡條成型機(jī)成型后切割成統(tǒng)一的尺寸用來安裝時(shí)連接使用，TDF共板法蘭因與管道鋼板連成一體，不需要像角鋼法蘭風(fēng)管那樣打孔鉚接，在兩節(jié)管道連接上用專用卡條，四角加90度法蘭角后用螺絲連接。

通風(fēng)管道如何設(shè)計(jì)

      局部排風(fēng)通風(fēng)管道設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到有害氣體、蒸氣和粉塵在車間內(nèi)散布，主要采用局部排風(fēng)系統(tǒng)從發(fā)生源處直接排出室外。局部排風(fēng)系統(tǒng)由局部排風(fēng)罩、通風(fēng)管道，通風(fēng)機(jī)、粉塵或有害氣體凈化設(shè)備和排風(fēng)裝置等組成。當(dāng)產(chǎn)生的有害氣體、蒸氣或粉塵的工件較大而不能在排風(fēng)柜內(nèi)進(jìn)行加工時(shí)，可采用一面敞開，其余面密閉的側(cè)方排風(fēng)罩，或各方均不能密閉的側(cè)方排風(fēng)罩，或上部排風(fēng)的傘形罩，有單側(cè)排風(fēng)、雙側(cè)排風(fēng)和吹吸式槽邊排風(fēng)各種形式。每個(gè)物品都有自己的行業(yè)術(shù)語，共板法蘭風(fēng)管也不例外，但是行外的人不了解。